Ogrzewanie podjazdów, ramp i wag
Elektryczne systemy antyoblodzeniowe gwarantują pełną przejezdność tras transportowych bez odśnieżania i sypania soli. Montujemy kable i maty grzejne pod każdą nawierzchnię: kostkę, beton i asfalt.
Automatyczne ograniczanie śniegu i oblodzenia na ciągach komunikacyjnych.
Od projektu do uruchomienia
- 01
Projekt
Obliczenia strat ciepła i dobór kompletnego systemu.
- 02
Dostawa
Przewody grzejne, sterowanie i dopasowany osprzęt.
- 03
Montaż
Instalacja systemu na obiekcie zgodnie z projektem.
- 04
Rozruch
Pomiary, konfiguracja i dokumentacja powykonawcza.
Gdzie stosujemy?
- Podjazdy i rampy: Ochrona przed poślizgiem na nachyleniach.
- Wagi samochodowe: Zapewnienie precyzji ważenia (brak lodu w mechanizmach).
- Schody i chodniki: Bezpieczeństwo pieszych.
Kluczowe dane techniczne
- Moc: Standardowo 300 W/m². Dla mostów i ramp (chłodzonych od spodu) zwiększamy do 400 W/m².
- Oszczędność: Możliwość ogrzewania tylko pasów pod koła pojazdów.
- Automatyka: Czujniki wilgoci i temperatury włączają system tylko podczas opadów śniegu lub gołoledzi.
Rodzaje montażu
- 1Kostka brukowa: Przewody w 3 cm warstwie piasku/podsypki.
- 2Beton: Mocowanie do zbrojenia, aby kable nie wypłynęły podczas wylewania.
- 3Asfalt: Specjalne kable odporne na wysoką temperaturę masy bitumicznej.
Dlaczego warto?
- Brak kosztów odśnieżania i brak uszkodzeń nawierzchni przez pługi.
- Ochrona betonu i karoserii przed korozją (rezygnacja z soli).
- Pełna automatyka — system działa samodzielnie.
Jak realizujemy ogrzewanie podjazdów i wag — kompleksowo
System antyoblodzeniowy nawierzchni dobieramy i wykonujemy od projektu po rozruch, jako jeden wykonawca:
- 1Dobór — dobieramy moc i typ kabla lub maty grzejnej do rodzaju nawierzchni, powierzchni i nachylenia (standardowo 300 W/m², dla ramp i mostów do 400 W/m²).
- 2Projekt i automatyka — dobieramy sterownik z czujnikami wilgoci i temperatury, tak aby system załączał się tylko podczas opadów śniegu lub gołoledzi.
- 3Dostawa — dostarczamy przewody i maty grzejne oraz osprzęt.
- 4Montaż — układamy grzanie pod nawierzchnię (kostka, beton, asfalt), w koordynacji z pracami budowlanymi.
- 5Rozruch i przekazanie — uruchamiamy automatykę i przekazujemy gotowy, bezobsługowy system.
Galeria — Ogrzewanie podjazdów i wag
Wybrane wdrożenia z naszego portfolio. Kliknij zdjęcie, aby powiększyć.
Najczęściej zadawane pytania
Zajmujecie się projektem i montażem, czy tylko dostawą?
+
Realizujemy system antyoblodzeniowy nawierzchni kompleksowo: dobór, projekt wraz z automatyką, dostawę i montaż pod nawierzchnię. Najlepiej planować go razem z pracami budowlanymi. Możliwa jest też sama dostawa z doborem technicznym.
Pod jakie nawierzchnie można ułożyć ogrzewanie?
+
Pod kostkę brukową (w warstwie podsypki), beton (mocowanie do zbrojenia) oraz asfalt (kable odporne na temperaturę masy bitumicznej). Rozwiązanie dobieramy do rodzaju i sposobu wykonania nawierzchni.
Jaką moc grzewczą stosuje się na podjazdach i rampach?
+
Standardowo około 300 W/m², a dla ramp i mostów chłodzonych od spodu do ok. 400 W/m². Dla oszczędności można ogrzewać tylko pasy pod koła pojazdów. Ostateczny dobór zależy od powierzchni, nachylenia i lokalizacji.
Czy system dużo zużywa energii?
+
Dzięki automatyce pogodowej system załącza się tylko podczas opadów śniegu lub gołoledzi, a nie przez całą zimę. Ogranicza to zużycie energii i eliminuje koszty odśnieżania oraz szkody powodowane przez sól i pługi.
Czy ogrzewanie wag samochodowych poprawia dokładność ważenia?
+
Tak. Utrzymanie mechanizmów wagi wolnymi od lodu i śniegu zapewnia precyzję ważenia i ciągłość pracy punktu, niezależnie od warunków zimowych.
Dobierzemy rozwiązanie
dla Twojej instalacji
Wyceny zwykle przygotowujemy w ciągu 24 godzin. Skontaktuj się z naszymi specjalistami — bezpłatnie doradzimy i dobierzemy odpowiedni system grzewczy dopasowany do Twoich potrzeb.
- Bezpłatna konsultacja techniczna
- Dobór mocy i kompletnego osprzętu
- Wsparcie 30+ lat doświadczenia